就在5月2日晚,京东物流的IPO在通过港交所聆讯后披露聆讯后一些资料集,其中就有关于2020年京东物流的各种消息。
数据显示,2020年,京东物流营收734亿,相比2019年的498亿收入同比增长47.2%。作为对比,顺丰控股2020年实现营业收入1517.43亿元,相较2019年的1109.02亿元,增速为36.83%。京东物流外部客户收入占比已经从2018年的29.9%、2019年的38.4%增长至2020年的46.6%,自2017开启的对外开放战略成效显著。
据悉,2020年京东物流为超过19万家企业客户提供服务,涉及快销、服饰、家电、家居、3C、汽车和生鲜等多个行业,其中一体化供应链客户数达到5.27万家,相比2018年增长62%。截至2020年12月31日,京东物流运营超过900个仓库,包含京东物流管理的云仓面积在内,仓储总面积约2100万平方米,服务范围覆盖了中国几乎所有地区、城镇和人口,全球可触达超过220国家和地区。
鉴于一体化供应链解决方案中库存管理的核心作用,所有使用京东物流仓配及供应链科技服务的客户被视为一体化供应链客户。2020年,京东物流一体化供应链客户数达到5.27万家,覆盖的前三大垂直行业为快速消费品、家电和家居以及3C。从此次募资用途来看,京东物流将进一步强化自身在一体化供应链服务的优势,扩大一体化供应链解决方案的广度和深度,以解决更多行业的特定痛点,面向更多行业和垂直领域,帮助客户降本增效。
京东物流同时表示,公司预计相较于截至2020年12月31日止年度,截至2021年12月31日止年度的净亏损将显着增加,主要是由于可转换可赎回优先股公允价值的预期变动,以及2021年毛利率预期下降(部分原因是COVID-19相关政府支持受益预期减少)。此外,京东物流表示亏损增加也与2021年一般及行政开支、销售及市场推广开支以及研发开支预期增加有关。
总的来说,京东物流已然成为京东的核心竞争力,在未来的行业发展中更是有很大的潜力和很猛的势头。
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