众所周知,京东物流主要有六大业务,分别是仓配一体、冷链物流、大件物流、国际供应链、供应链金融、快递业务。而京东物流的一体化供应链已经做到了极致。
根据京东物流招股书,所谓的一体化供应链物流服务是外包物流服务市场中的一个细分市场及一种先进物流服务。这一服务由第三方服务供应商提供,但与孤立的供应链物流服务商不同,一体化供应链物流服务商有能力提供全面的物流服务,包括快递、整车及零担运输、最后一公里配送、仓储及其他增值服务(如上门安装和售后服务),这些服务以一体化解决方案的形式提供予客户,满足客户的各种需求。
在技术赋能整个供应链的同时,京东物流还与中国及全球各行业合作伙伴,搭建了协同共生的开放式供应链解决方案平台,进行多式联运、最后一公里配送、仓储、跨境及冷链服务上的能力互补,满足客户需求。通过技术赋能供应链全环节,并开放式供应链平台,京东物流的触角正向产业方向进一步延伸。通过技术的加持,京东物流的供应链一体化模式已经成为中国物流行业的“第三种模式”。
京东物流也根据客户是否已使用仓储或存货管理相关服务(即仓配服务)对其进行分类。凡使用其仓配服务的客户均被划分为一体化供应链客户。根据灼识咨询报告,按2019年总收入计,京东物流是中国最大的一体化供应链物流服务商。不仅如此,京东物流外部一体化供应链客户数量和单个客户贡献的收入也在增长。京东物流招股书显示,2018年,其外部一体化供应链客户数量为32,465名,2019年则增至39,926名。2018年,京东物流每名外部一体化供应链客户的平均收入达234,057元,2019年则增至279,401元。
数据显示,京东物流全球布局的基础设施和协同网络仍在不断扩大,截至2020年12月31日,京东物流运营超过900个仓库,包含京东物流管理的云仓面积在内,仓储总面积约2100万平方米。其构建的仓储网络、综合运输网络、最后一公里配送网络、大件网络、冷链网络及跨境网络等六大网络,服务范围覆盖了中国几乎所有地区、城镇和人口,全球可触达超过220国家和地区。
此外,京东物流技术投入不断增加,据招股书显示,在未来12-36个月内,将主要用于继续升级和扩展六大物流网络,保持竞争优势;用于开发与供应链解决方案和物流服务相关的包括自动化科技、数据分析与算法以及其他底层技术等先进技术;以及用于扩展一体化供应链解决方案的广度与深度,深耕现有客户,吸引潜在客户。
由此可见,京东物流的供应链服务已经是一个影响深远的业务,而这也将对标国际市场,全面满足全场景的业务发展需求。
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