海运费高位冻结 多家航运巨头出手了

 2024-05-14  阅读 7  评论 0

摘要:最近一年多以来,海运费的大涨,让很多外贸相关的公司都非常的头疼,这两天有消息称,各家海运公司要冻结海运价格,这篇文章就跟

最近一年多以来,海运费的大涨,让很多外贸相关的公司都非常的头疼,这两天有消息称,各家海运公司要冻结海运价格,这篇文章就跟大家聊聊。

海运费高位冻结 多家航运巨头出手了

据媒体报道,达飞海运、赫伯罗特等航运巨头突然纷纷宣布冻结运价。达飞海运表示,尽管该集团预计未来几个月价格将攀升,但在五个月内,货运客户的现货市场运费将维持在当前水平。

截至12日,中国/东南亚-北美西海岸和中国/东南亚-北美东海岸的海运价格继续小幅上升,均突破2万美元大关:分别为20586美元/FEU(40英尺标准集装箱)和22173美元/FEU,与去年同期相比均同比上涨500%以上,去年同期价格都在3800多美元。

船运公司的动作或许意味着,未来一段时间全球海运价格将趋于稳定,但价格下降的可能性不大,因为市场供需仍处于严重失衡中;另外,疫情的反复也是重要的影响因素。换句话说,未来海运价格仍将处于高位。

不过这已经算是一个比较好的结果。要知道,若船运公司没有冻结运价,海运价格继续上涨的可能性很大。一方面,9-12月是跨境电商销售的传统旺季,简单来说,这段时间海运需求将大增。

另一方面,全球各大港口堵塞的问题仍未解决,以美国港口为例,9月12日的消息称,在洛杉矶港以及长滩港排队等待的船只已达55艘;这些船只平均等待的时间也在增加,已从8月底的7.6天增加至8.5天。可见,堵塞的问题正在加剧。

综合以上信息,其实如果按常理来说的话,接下来的外贸行业才刚刚进入一年中的旺季,所以海运费还是可能继续涨的,但是这几家船公司如果再继续涨价的话,可能会迎来监管的接入,所以都怂了,来了个运价高位冻结,希望这篇文章能给大家带来帮助!

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