长荣海运怎么样 外贸行业火热带动海运发展

由于最近一段时间以来外贸行业的强劲复苏，海运订舱甚至都成了一个难题，今天就跟大家聊聊船运行业的巨头之一，长荣海运，简单介绍一下这家公司怎么样。

Evergreen Marine Corp即长荣海运股份有限公司，创立于1968年9月1日，成立之初，仅仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营，虽举步维艰，但长荣海运遵照着「创造利润、照顾员工、回馈社会」的经营理念，缔造了许多史上的佳绩；发展至今，共经营约150艘全货柜轮，不论船队规模还是货柜承载量皆位居全球领先地位。

1975年，正当能源危机冲击全球，海运市场锐减之际，台湾长荣海运因洞察趋势，毅然展开船队货柜之计划，以新造的快速全货柜船队，开展远东/美国东岸全货柜定期航线，首开台湾全货柜船队之先例。

1984年，长荣海运开辟了史无前例的环球东西双向全货柜定期航线，以高效率之全自动货柜船，配合完善的电脑资讯连接系统，连接亚、欧、美三大洲之运送服务网络，提供全球工商业界经济、便捷与安全之运输服务。随着时代快速变迁，为适应市场需求，长荣也弹性地调整运营策略，例如于2002年以二条钟摆航线取代了经营十八年的环球东西双向航线。

在世界航运业的舞台上，台湾地区的三家航运公司有着举足轻重的地位。根据最新的全球班轮运力排名显示，长荣海运、阳明海运、万海航运三大航运公司排名都在十名左右。如果长荣海运对本次在大陆船厂造船满意，其示范效应是不容忽视的，后续有望带来三大航运公司的后续订单。这将是双赢的结果：台湾航运公司获得性价比高的船舶，增强了市场竞争力，而大陆船厂则获得了订单，保证了就业。所需要的，无非是台湾航运公司打破成见，让生意回归生意，不被其他因素干扰生意上的决策。

综合以上信息，都是关于长荣海运的，作为一个海运行业的巨头，长荣值得大家的信赖，而且相比国外的那些海运公司，长荣作为一个台湾公司更容易沟通，希望这篇文章能让大家对这家公司更加的了解！