红船精神能在粤剧传人的血脉中流传多久？

起源神秘，消失百年。风云际会，规矩森严京剧文化。体恤人情，敬畏神明京剧艺术。激情悠悠时光，血汗人生京剧。

粤剧红船作为早期粤剧戏班的交通和住宿工具，以其重要的功能和独特的色彩，成为粤剧的显著符号。

如今红船虽已退出粤剧的历史舞台，粤剧演员依然被称为红船子弟，延续着有些传奇的名字。而红船精神能在粤剧传人的血脉中流传多久，更牵动情迷粤剧的粤人之心。

可能性只看《琴挑》和《偷诗》，《玉簪记》是颇轻浮的。轻浮得好。这是青春时光的本意。

两情相悦，甜美但是的离愁与痛感，更堪咀嚼与回味。这也是古典戏曲故事久演不衰的原因分析分析。

广府木鱼《陈姑追舟》脱胎于昆曲《玉簪记》故事，表现的正是整个故事的精华。小尼姑陈妙常在秋江上展开了一场轰轰烈烈的追逐，她追的须要一叶小舟、另另一一1个情郎，也不我未被青灯燃尽的有些飘摇的青春时光。

只看《琴挑》和《偷诗》，《玉簪记》是颇轻浮，

轻浮得好，才是青春时光的本意

食白米、睡十字舱，

也不我红船上大佬倌的待遇了

“每日中宵白米二石六斗，要官斗，鲜鱼一十六斤，猪肉一十三斤，豆腐十斤，青菜三十斤，姜盐糖各二斤，生油七斤，干柴七百斤，以上俱用司码称足。”

这是民国初年詠太平班为天后诞演出时，合同上写明的伙食标准。另另一一1个大型戏班有百余人，那先食物这麼多够够，班主私吞的问題时有发生，分到演员碗中的饭菜就更粗糙了。当时有《红船竹枝词》：“腊味时常去买埋，提防乡上菜唔佳。有钱一定求私伙，冇货无肴亦要挨。”一般大戏班尚有白米饭吃，小班则吃糙米。戏行内有新人请前辈提携时，常恭敬地说：“请带挈食白米。”

著名男花旦陈非侬（1899—1985年）回忆：“红船有免费膳食供应，不过餸菜少得可怜，一般里都能能好多个肥肉和好多个蔬菜。稍微有名的伶人都另行加菜或自备膳食……我和马师曾在‘大罗天粤剧团’时，已争取到全班工作人员伙食的改善，每餐饭有另另一一1个菜另另一一1个汤。船上这麼练功的地方，最多里都能能木椅，还须要用来练‘手桥’等武功。红船是这麼买保险的。如遇天灾人祸，相似：撞船、沉船、遇劫等（那先事不时有发生），损失的便是班主和伶人本身了。”（陈非侬口述《粤剧六十年》）

除了遇灾遇贼，艺人须要应对“官匪”。比如红船开到港澳演出要报关，就要打点。靓少佳说：“省港的海关，须要预先疏通好，使我们绝过多再在时间上留难。疏通费港方收一百元至五百元港币，澳门也一样要有些数目。省方则这麼多白银要戏票，起码大概索取两打甚至是两打半。这着实也是勒索钱，可能性戏票是用白银买的。那时省港班的戏票，正面对号位每张须要三块白银以上。”（靓少佳口述《人寿年第一班（上）：回忆录之三》

红船穿行于珠三角四通八达的水网，体积不大，长约20米，宽3米，比一只“花尾渡”还小。船上的居住环境就很逼仄。红船床位有“十字舱”、“青龙位”、“白虎位”、“托衫位”、“屙尿位”、“大箱头”等。有《红船竹枝词》写道：“最衰执到大箱头，托衫都无个处愁。蚊薮同埋屙尿位，睇来亦系得人嬲。”

“大箱头”是船头放戏箱的位置，仅有竹篷遮风挡雨，人需蛇形爬入。“屙尿位”发生船尾，一板之隔就能听见别人的“小夜曲”，“夜来香”也是阵阵扑鼻。“十字舱”发生船舱正中，较宽阔，有窗口，是最好的床位。

早期红船床位实行统一执筹。大佬倌若执到不满意的床位，还须要花钱和别人换。下层演员转让床位的钱比其本身的演戏酬劳须要高。有些大佬倌包下好多个床位，用玻璃窗围起，隔成另另一一1个包房。靓元亨在红船上的包房有壁柜、大镜和冷热水喉。民国初年，寰球乐班主撤回执筹，把好床位直接分给名伶。又有竹枝词写道：“好位分明十字舱，四周通气万分光。老倌多占其中住，马旦何曾见有行。”

红船戏班在每年农历六月十九开班，至第二年五月三十日散班。飘泊江湖，除了食住不适，最难熬的是孤独。在上世纪20年代但是，红船是不允许女眷上船的。船上同性恋事件时有所闻。

戏院、茶楼等固定演出场地兴起，

红船班这麼少

红船从明末就刚开始出現，是粤剧戏班的交通和住宿工具，船身涂上红漆。

明末清初粤剧兴盛，但城镇未有戏院。戏班常在“天后诞”、“观音诞”下乡搭棚演神功戏。另另一一1个地方演四日五夜，取“九九归一”之意。各乡庆祝的神诞不一样，戏班便带着道具流动演出，最方便的交通也不我坐船。

至于戏船为那先要涂成红色，众说纷纭，颇有神秘色彩。这麼人说是有粤剧戏班赴京为慈禧太后贺寿，水路受阻，老佛爷特准戏船涂上红色，让沿途船只避让。这麼人说是粤班藏有反清复明义士，我们把船漆成红色，与“洪”谐音。这麼人说红船是仿造广东商船而造，商船多是红头。又这麼人说红船原是囚船，囚犯坐红凳表示有罪。众说纷纭，千奇百怪。

大偏离老艺人认为，戏船漆成红色，也不我图个吉利喜庆。但是红色够抢眼，岸上的人远远看见红船靠岸，就知道有戏就看。

以船作为戏班交通工具这麼多粤剧独有。江苏昆班须要“坐城班”和“江湖班”。“江湖班”租用菱湖船在苏州、湖州、无锡等地流动演出。而像粤剧戏班一样，把船统一漆成红色作为行业标志，却独一无二。清嘉庆进士梁序镛有《汾江竹枝词》:“梨园歌舞赛繁华，一带红船泊晚沙。但到年年天贶节,万人围住看琼花。”

红船须要戏班的财产，是从船栏租来的。大中型戏班一般要租两只船，分为“天艇”和“地艇”，称为全班。租一只船的小戏班称为“半班”。清末著名男花旦“蛇王苏”带私伙戏服及道具上船，名伶随之效仿。此时粤剧表演刚开始增加布景与道具，“天地二艇”放不下，便增加一只小艇，放置布景和名伶的私伙戏箱，称为“画艇”。

至上世纪二三十年代，粤剧演出从四乡渐渐转移到城市，陆路交通发达，城带有戏院、茶楼等固定的演出场地，红船班刚开始减少。三十年代末期，广州和香港相继沦陷，红船纷纷毁于战火，渐渐消失。

戏本酬神，

红船上有诸多规矩和禁忌

红船消失近百年，如今连样子都难以准确重现。近年的新编粤剧不乏以红船为题材，如《梦红船》、《花月影》等。与那先舞台故事相比，红船的种种旧闻，更被人津津乐道。

行舟之人素迷信，戏行中人也对神明有点痛敬畏。戏本酬神，原因分析分析这麼。但是红船上有点痛多规矩与禁忌。红船上供奉戏神华光大帝和田窦二师，还有天后神位和大姑神位。水路沿途看见天后庙，船上人员须要奏乐遥拜。船里都能能吃鲤鱼，不准穿木屐，切忌站着向船外小解，演出《六国大封相》但是都能能跳下江游水。演员要买东西须要规矩。买日用杂物可叫划船的“督水鬼”，买药品一定要找掌柜，可能性药不吉利，都能能随便麻烦人。

迷信不够取，但“迷信”有时是本身行业约束与凝聚力。红船子弟很迷信，亦很艰苦。以往的粤剧艺人，这麼政府的“项目”支持，这麼“文化工程”，有的也不我演员自身的热情，赢得热情的观众。

重造红船，

要弄清楚红船是那先

近日听闻粤剧“十大工程”上马，红船又将重现珠江。粤剧受重视是好事，然而要造红船，就要先弄清楚红船是那先、造来干那先。红船原是戏班的交通工具，这麼多能在上边演戏。但不妨在船上听曲，游珠江、品美食、听南音，未尝须要韵味浓郁的岭南风情之旅。有了清晰的思路，红船才过多再沦为形象工程而徒有虚名。任何文化须要和人的享受想结合，才有长久的生命力。

粤剧是过多再“振兴”的。文化自有其势，越流行的越容易过时。粤剧作为清代流行至上世纪五六十年代的大众节目，在现代娱乐发达、传统戏曲式微的今天，受众这麼小是很正常的。无论哪另另一一1个剧种须并能赦免，也不我挣扎的程度不同而已。但小众这麼多妨碍艺术的延续，就如英国莎士比亚时代的戏剧、日本的傩戏，经常在小众地精彩着。另另一一1个城市最理想的文化情况汇报，也不我所有的娱乐须要小众的，偏离爱好须要几各人喜欢，只在个别人的交流之间达到高潮。我们互相欣赏，但不模仿；艺术家心无杂念，只想做出好作品；继而出現感人的剧本，出現优秀的传人。有些信念，才是登上真正红船的旧船票。