最近一段时间以来,关于吉利汽车可能要造汽车的消息,引发了市场的关注,这篇文章就跟大家聊聊这个话题。
9 月 24 日消息 小米此前宣布跨界造车,现在有消息称吉利控股要跨界造手机。据相关媒体报道,汽车自主品牌一哥吉利要造手机,而且吉利造手机的项目进展十分迅速,已经开始在业内寻觅人才,公司将在湖北武汉、上海等多地,乃至海外设置办公地点。
报道称,有消息人士透露,确实在筹备造手机,但吉利方面相关人士表示,有待更多消息发布。吉利集团财报显示,2021 年上半年,吉利汽车营收达 450 亿人民币,同比增长 22%;扣除股份支付的股东应占溢利 30.2 亿人民币,同比增长 31%,股东应占溢利 23.8 亿人民币,净利润 24.1 亿人民币。
从出行座驾再到智能网联汽车的概念,汽车已经不再简简单单只是一个出行工具,而逐渐变成一台智能终端,它可以与网络连接、与家庭家居连接,当然也可以与手机连接,从手机端与汽车相关联更符合时下人们的使用习惯,也是面向未来发展的技术。此次网传“吉利造手机”并非是无风起浪,存在合理性,具体信息还需等待官方宣布。
动心思造手机的车圈大佬,不止吉利一人。有的觉得同样整合供应链,造手机利润率更高,有的觉得造手机可以打造自己的生态链。要知道,在昔日出门四件套“伸手要钱”中,身份证、钥匙、钱包都,如今都已经被集合到了手机当中。
不离身的手机,让用户永不下线,直连企业和消费者;更重要且基础的是,手机成为了最好用的身份标识,或许可以作为和所有智能终端互动的“秘钥”。而这种账号体系,以及围绕出行空间场景,展开的各种更智能的增值服务,正是野心勃勃的企业,最感兴趣的地方。
综合以上信息,吉利造手机的消息,官方回复的含糊不清,不知道其中的真假,不过,这种手机厂商想造车,车厂想造手机的情况,确实有点意思,希望这篇文章能给大家带来帮助!
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