作为重点发展的新能源技术的一种,氢能源一直就受到大家的关注,可是由于成本过高,所以导致进展缓慢,近期有消息称中国石化要建设一千座加氢站,这篇文章就跟大家聊聊。
在“碳达峰、碳中和”目标下,能源结构发生改变已经板上钉钉,在此背景下,及时调整经营战略,已被中国石化这一石化巨头提上日程。“未来,在碳达峰和碳中和的过程中,我们急需进行转型。”5月27日,在2021中国金融与产业发展(淄博)峰会做演讲时,中国石化副总裁、董事会秘书黄文生提到,未来如何保持领先是中国石化面临的一个重要课题。
媒体注意到,财富中文网发布2020年《财富》世界500强排行榜,中国石化集团公司以4070亿美元的营业收入在世界500强中名列第二位。虽然规模庞大,但在黄文生看来,未来随着结构不断增长,能源消费也不断增长,能源供给总量和结构在进行深刻的调整,这为传统的行业也带来了极大挑战。同时,公司也获得了重大的机遇。
中国石化提出要在最近五年期间建设中国第一氢能公司。目前公司制氢能力达到350万吨,加氢站目前有10座,公司还提出要在“十四五”期间建设1000座加氢站。与此同时,黄文生在演讲时所展示的文档显示,中国石化已在建设加氢站等方面进行布局,未来将发挥现有3万座加油站的网络优势,打造油、氢混合站。
加氢站是通过将不同来源的氢气通过压缩机增压储存在站内的高压罐中,再通过加气机为氢燃料电池汽车加注氢气的燃气站,是氢燃料电池产业化、商业化的重要基础设施。
据公开数据显示,截至2020年12月底,中国累计建成118座加氢站(不含3座已拆除加氢站),其中建成的加氢站已投入运营101座,待运营17座,投用比例超过85%。此外,中国在建/拟建的加氢站数量达到为167座。
氢能源汽车发展势在必行,发展新能源汽车也是目前主流趋势之一。氢燃料电池汽车的推广也将带动相关产业链发展,在国内企业的积极赶超下,未来我国氢燃料电池技术也将继续实现突破。
综合以上信息,并不是只有电动车才是新能源汽车,氢能源也是一种非常清洁的能源,希望这篇文章能给大家带来帮助!
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