如果要想评选出发展最快而且最“烧钱”的行业,我想共享单车算一个。近年来,共享单车在得到了大量资金的支持下。迅速的在各个城市扩张。于是,在许多的城市中我们便看到了形色各异的共享单车。但是,从目前的情况来看,共享单车存在的问题正在逐步显现。
8月14日,ofo小黄车宣布将在8月31日退出西雅图市场。而这已经不是ofo第一次缩减海外市场了。今年以来,ofo已经逐步的退出韩国、德国、以色列、印度等多个国家。而比ofo小黄车更惨的是,在我们国内已有悟空单车、3Vbike单车、町町单车等企业出现了倒闭的情况。所以,目前共享单车存在的问题不得不引起我们的重视。
1.同行竞争加剧
在行业出现竞争加剧的情况下,优胜劣汰的现象必然会出现。共享单车的发展,相信大家也都看到了。同一个城市中投放了多个品牌的共享单车。而且在许多的城市中,共享单车的投放数量已经处于一个饱和的状态。
要知道在共享单车企业背后得到大量的资金支持之后,它们便开始了疯狂的“烧钱”行动。为了争夺更多的用户群体。许多的共享单车企业便不计其数的投放车辆。导致了自己的运营成本和维护成本大幅提升。但是,最后却发现,效果其实并不明显。因为使用共享单车的群体就只有那些人。
2.整体运营成本过高
我们如果只从共享单车的单价上看,一辆车大约也就在二三百元的样子。但是,相信许多的人都听说过每辆车的成本大约在一两千元的左右上。那么,这是为什么呢?原因就在于共享单车的前期投入成本过高,平均在每辆车子上成本自然会这么高。而这些仅仅是投放之前的成本。
在投放成本之后,还是有许多的管理维护费用。这又是一大笔的支出。这所有的一切都需要资金的支持。单靠开始企业那点儿融资水平是远远不够的。况且共享单车的盈利还低。这种情况下就很容易造成资金链的断裂。
3.相关的政策不明确
虽然我们鼓励绿色出行,似乎共享单车的出现也恰好满足了人们的需求。但是,人们使用的时候便暴露出了问题。尤其是一些没有桩的共享单车。乱停乱放的现象异常严重。这样不仅影响了城市形象,而且阻碍了交通。这是一种很不好的现象。
目前在这一方面,许多地方的相关部门还并没有出台相关的管理政策。当然,这一现象在今后毕竟会得到重视。如果政策出台,一部分不符合规定的共享单车企业将面临大洗盘。
总结:共享单车虽然作为共享经济的一部分,但是快速发展的背后却出现了许多的诟病。我们也希望在今后这些存在的问题,能够逐步得到解决。把共享单车企业真正的从死亡边缘上拉回来。
版权声明:xxxxxxxxx;
工作时间:8:00-18:00
客服电话
电子邮件
admin@qq.com
扫码二维码
获取最新动态