海航重组接近完成 很多人都觉得前途光明

现在市场上对于海航重组的消息都是非常关注的，这两天不少消息都说海航马上就要迎来黎明了，这篇文章就跟大家聊聊。

通过债转股大幅降低有息负债并与飞机租赁商达成债务重组方案的海航，开始走出至暗时刻。9月27日晚，海南航空控股股份有限公司发布《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整计划（草案）》，计划按照10转10转增股票的方式，以约44亿股引入战投、约120亿股用于抵债。

据了解，根据重整方案，债转股清偿近400亿元债务后，重整后海航控股带息负债压降至600亿元，按10年期清偿、2.89%计息，与市场上10年期国债的利率相当。重整方案下2.89%留债利率，全年财务费用预计20亿元左右。

海航控股与境内外各大飞机租赁商达成了债务重组方案，针对破产重整前的飞机租金欠款，各大租赁商均给予了大幅豁免；且针对破产重整后的租金，不仅下调了15%-20%的标准，而且在未来几年时间内，对宽体客机将由固定租金改为按飞行小时收费。这些措施能够为海航控股节省大量飞机租金支出，成本降到了和国航、东航、南航同样的水平。

方大拟投入的380亿中，海航控股将获得约250亿现金流补充，在全面清偿经营性欠款后，海航航空主业账上还可能有100亿现金用于企业经营，这有利于海航航空主业恢复到一个运营状况健康的企业，并可以抵抗仍然持续的疫情常态化冲击。

那些曾经陷入困境的国企，在被辽宁方大收购后，都被赋予了“点石成金”的故事。据最新数据显示，截至9月27日收盘，辽宁方大旗下4家上市公司方大碳素、方大特钢、中兴商业和东北制药市值分别为405亿元、175亿元、19.3亿元、74.81亿元，合计市值约7674亿元。

综合以上信息，引入战略投资者，然后债务清偿，海航之后的情况一定会越来越好，希望这篇文章能给大家带来帮助！