小米造车再进一步 投资上游芯片配套企业

自从小米发布自己的造车计划以后，一举一动都非常受市场的关注，这两天有消息称，小米又投资了一家汽车相关的上游企业，这篇文章就跟大家聊聊。

黑芝麻智能科技（上海）有限公司（简称“黑芝麻”）成立于2016年，是一家专注于视觉感知技术与自主IP芯片开发的企业，核心技术包括图像/视频处理和感知理解算法等。

截至目前，黑芝麻已经完成5轮融资，最新的两笔融资均在今年完成。战略轮由小米长江产业基金和富赛汽车（一汽集团、富奥汽车和德赛西威共同成立）参投；C轮由小米长江产业基金领投，闻泰战投、天际资本、联想创投、元禾璞华等跟投。两轮融资后，黑芝麻估值已达20亿美元，且C+轮融资也在顺利推进中，意味着黑芝麻正式步入超级独角兽行列。

今年以来，小米投资了多家自动驾驶、动力电池领域的公司，包括自动驾驶技术公司深动科技、激光雷达制造商禾赛科技、汽车高级驾驶辅助系统（ADAS）软硬件供应商纵目科技。此外，小米投资了上海几何伙伴、蜂巢能源、赣锋锂电等汽车产业链公司。除了“砸钱”布局汽车产业链，雷军还遍访“友商”，到各大车企参观走访，同时招兵买马。

值得注意的是，黑芝麻智能与其上月所收购的深动科技虽同属于自动驾驶赛道，但二者彼此定位却有所不同，其差异一窥二者slogan便知。深动科技强调“软件定义汽车”，而黑芝麻智能则聚焦“用芯赋能未来出行”，显然，前者强调算法、感知系统等软件技术领域，而后者则更偏向于芯片等硬件产品。

深动科技采用了以视觉为主的多传感器融合策略，而恰好，黑芝麻智能的主营业务华山AI芯片系列便是以视觉传感与AI计算为技术核心，二者可谓高度融合。而这一系列投资举动，似乎隐含着小米汽车的自动驾驶路径。

综合以上信息，小米的这几次收购和投资都是意义很重大的，而且无形中可能暴露了小米之后的自动驾驶方式的选择，希望这篇文章能给大家带来帮助！