小鹏汽车作为国内造车的新势力,一直以来就很受大家的关注,最近在港股上市更是引起了大家的热议,那么小鹏汽车上市的表现怎么样呢?这篇文章就跟大家聊聊。
距离纽交所敲钟仅10个月,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在广州总部再次敲响上市锣。虽然小鹏汽车成为造车新势力“三巨头”中首家回港上市企业,但高光时刻并未增强资本信心。7月7日,小鹏汽车在香港联交所挂牌上市,开盘价为168港元,较发行价上涨1.82%,但不久小鹏汽车股价便出现跳水,跌破发行价。
尽管近年来小鹏汽车销量逐渐攀升,但未形成规模效应,目前仍处亏损局面。同时,国内新能源汽车市场销量持续增长,百度、小米、360等“新新造车”入局及传统车企加速转型,车型选择更加多元,小鹏汽车等头部新势力也面临更大竞争压力,这也让资本市场对新造车热度出现降温迹象。
小鹏汽车面向全球发售8500万股公司A类普通股,香港公开发售、国际发售比例分别为5%和95%。其中,国际配售部分获超额认购,香港公开发售部分获得超14.73倍认购。以165港元/股的最终定价计算,此次小鹏汽车募资规模为140.25亿港元。
招股书显示,2018年-2021年一季度,小鹏汽车研发支出分别为10.51亿元、20.7亿元、17.26亿元及5.35亿元,其中2019年研发开支占总收入的比重高达89.2%。除研发外,小鹏汽车也加速扩张。小鹏汽车相关人士表示,小鹏汽车募资的主要用途为拓展公司产品组合及开发更先进技术,包括引入新车型、提升公司硬件能力及其他技术投资等;通过营销策略提升品牌知名度以促进销量提升;扩大服务、销售及超充网络;提升生产能力;增加知名度。
小鹏汽车登陆港交所,股价高开后快速下探,盘中破发,最低下探至159.3港元/股,跌幅达3.45%。
综合以上信息,最近新能源造车的越来越多,这些品牌一定会面临着更多的竞争,希望这篇文章能给大家带来帮助!
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