太极实业研发的什么芯片 不搞芯片研发搞封测

 2024-05-14  阅读 6  评论 0

摘要:太极实业并不参与芯片的研发,在半导体领域主要是负责集成电路的封装测试,其子公司海太半导体最大的合作伙伴是SK海力士,太极实

太极实业研发的什么芯片 不搞芯片研发搞封测

太极实业并不参与芯片的研发,在半导体领域主要是负责集成电路的封装测试,其子公司海太半导体最大的合作伙伴是SK海力士,太极实业主要为SK海力士的DRAM产品提供后工序服务。

DRAM 指 Dynamic Random Access Memory的缩写,指的是动态随机存取存储器。

关于大容量存储芯片,无论是在易失性DRAM还是非易失性NAND模式下,对于运行配备自动驾驶系统的电动汽车和自动驾驶汽车以及各种电子设备来说都是必不可少的。

随着自动驾驶汽车水平的提高,功能和高级功能之间的网络连接增加,电动汽车需要消耗更多的数据和芯片。 一辆汽车通常装有多达300个芯片,而包括3级自动驾驶汽车内存在内的处理器单元超过2000个。

车载信息娱乐系统的发展也导致了存储芯片的激增,因为即使在断电的情况下,它也需要保存数据,为了高质量的图形仪表集群的运行。

根据市场跟踪机构TrendForce最近发布的一份报告,现在汽车平均DRAM内容将达到4GB左右,到2024年,平均容量将达到8GB,占整个DRAM市场的3%以上,目前为1%。

SK海力士一直关注汽车芯片市场,并于2016年成立了汽车战略团队。目前,该团队由DRAM和NAND开发制造部门的一名高管领导。约有100名员工专注于该业务,并致力于扩大开发能力,以满足国际标准。

太极实业的半导体行业发展中,虽然半导体封测领域处于先进地位,但根据业务年收占比,其工程技术服务行业实最高的,工程技术服务处于建筑行业的前端,提供包括工程咨询、勘察、设计、总承包、监理等内容的工程技术服务活动。

太极实业的半导体业务背靠SK海力士,收入虽然稳定,但也只占公司总营收的四分之一左右,其更多的营收来自于工程技术服务业务。

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原文链接:https://lecms.nxtedu.cn/qqgs/542904.html

标签:太极实业

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