特斯拉刹车失灵事件 详细阐述其中的前因后果

最近两天上海车展上一个特斯拉的女车主去特斯拉展位维权的事情闹的沸沸扬扬，那么特斯拉刹车失灵的事件到底是从什么时候开始被大家讨论的呢？今天就跟大家聊聊这件事。

2020年6月，江西南昌一辆特斯拉Model X因刹车失灵发生撞击事故后起火。车主称，事故发生前车辆突然提速到127km/h，发生撞击前他已在刹车失灵的情况下，先后躲避了四五十台车，勉强行驶了8公里。

同年9月，在四川南充，51岁的刘女士驾驶的特斯拉疑似失控，造成多车连撞，2死6伤及多车受损。12月，深圳一辆正常行驶的特斯拉突然加速追尾一辆出租车，并再次加速撞上一辆货车后被阻停。车主称，刹车失灵的同时方向盘也无法操控。

另有公开信息显示，今年3月11日，特斯拉model 3在海南也出现了刹车失灵并撞车的状况。值得玩味的是，官方工作人员复现时，在30KM的时速下亦出现刹车失灵引发撞车。对此特斯拉的回复是：地面湿滑，制动踏板踩得轻。ABS功能失效。

2021年4月19日下午，特斯拉官方微博也回应了上海车展维权事件。特斯拉表示，当事人为此前2月发生的河南安阳超速违章事故车主。车主不接受任何形式的第三方检测，并强烈拒绝我们提出的所有方案，所以相关事宜只能持续沟通。

特斯拉女车主维权事件发生后，一名特斯拉高管回应媒体称，“近期的负面都是她贡献的”、“我们没有办法妥协，就是一个新产品发展必经的一个过程”、“我们自己的调研显示，90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。此言一出，引发不小争议。

综合以上信息，特斯拉对消费者的傲慢早晚会早层它的销量和口碑的大跌！不知道特斯拉哪里来的底气，敢于这么干，尤其是在国产新能源汽车强势崛起的现在，特斯拉这是在给自己挖坑！