特斯拉最近因为刹车失灵的事件,一次次被送上舆论的风口浪尖,就在今天上海车展的现场,又有消费者去现场维权,瞬间就被送上了各大网络平台的热搜,今天就跟大家聊聊刹车失灵这件事。
海南海口的蒙先生在2021年1月份买了一辆特斯拉,3月11日蒙先生开车去单位上班准备停车时,发现车辆根本停不下来。蒙先生反馈表示,制动前的时速大概在20km/h到30km/h左右,制动期间一共踩了三脚刹车,前两脚点刹都没有停稳,第三脚踩死后,车辆还是一样往前冲,直接撞上了前方护栏。
蒙先生电话联系了特斯拉官方,随后,售后工作人员来到现场,并驾驶另外一辆特斯拉进行试验,可在驾驶过程中同样没有刹住车开进了沟里。这一幕被坐在测试车辆后排的蒙先生视频记录下来,视频中显示,驾驶员踩住刹车,特斯拉并未停下。
据不完全统计,2020年特斯拉被公开报道的在华疑似失控事故多达10余起。最近,又在北京、海南、河南、山东等地出现疑似失控事故。这些事故轻则造成车辆剐蹭、人员轻伤,重则导致人员重伤、车辆损毁。
每当面对这样的突然加速、刹车失灵、转向失灵等疑似失控事故,特斯拉一如既往的回应几乎都是后台数据显示车辆正常,并将责任认定为车主违规操作,或者当时的特殊环境所致,从未承认过车辆存在质量问题。不是我的错,你的错,他的错,你们的错——这大致就是特斯拉回应事故的精髓所在了。
所以今天在车展上出现了消费者维权的事件,一点都不奇怪,如果换做其他的国产的品牌,出现这种刹车失灵情况,舆论早就翻天, 但是特斯拉就敢在事故发生后硬说是车主的问题!希望特斯拉的公关们想想三星手机的前车之鉴,再好的品牌也顶不住这种砸口碑的方式!
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