华为回应智能汽车业务 技术巨头纷纷进入汽车行业

小米在发布会上宣布造车之后，华为是否要进入造车行业也让大家更加的关注，华为也对这件事发出来回应，今天就跟大家聊一聊这件事。

尽管造车热度很高，但是华为称仍然只定位为智能汽车的部件供应商。好像现在做手机的做互联网的做ICT的公司不谈车就落伍了。这句话确实有些嘲讽当今造车一哄而上的假热度。华为不造整车，目标是作为一家智能部件供应商帮助车企“造好”车。

华为现在已经明白了，整车做的再好，没有部件的核心技术在手，终有一天还是会被卡脖子。但是，反过来，我本身就是部件供应商，我也不造整车，我还能帮助车企不被外企卡脖子，这不是一举多得的好事儿？目前华为已经有不少具有竞争力的产品，包括车联网，车云，智能座舱，自动驾驶，电源管理或者智能动力系统。同时也透露，华为开发了下一代智能网联汽车全新的计算与通信架构，华为打造的30多个智能化部件也将陆续上市。把整车拆开，核心技术在哪儿，华为就集中精力做哪儿，这就是华为的策略。

华为这么大体量的科技公司都没有做整车，而是在核心部件上去帮助车企实现国产化的创新提升。这时候就有人要问了，欧美和日韩的汽车技术那么牛，直接买他们的不好吗？这种思维是非常可怕的，最近美国扼杀中国半导体全产业链就是个活生生的例子，汽车领域没有自己的核心技术，美国什么时候一断供，中国汽车行业肯定又是一片哀鸿遍野。

能把国内供应链带起来的企业，能推动我们的产业升级的企业，才是真的有责任感的企业，才是我们值得夸赞和佩服的企业。买国产供应链的东西，国产供应链才能资金投入研发，才有动力做大做强，这才是利国利民的。

综合以上信息，华为不造整车，但是要做汽车相关的核心科技，助力智能汽车！