插电混动版兰博基尼urus有哪些新功能，带你了解urus phev

兰博基尼是一个来自意大利的超跑制造厂商，兰博基尼旗下有很多超跑，并且兰博基尼旗下也有一款suv车型，它就是urus。

自urus推出以来，就收到了不少消费者的欢迎。

因为urus完美兼顾了拉风的外观设计，实用性，性能。

urus是一款既能跑又能装的suv，这也是兰博基尼旗下最实用的汽车。

日前，兰博基尼宣布新款兰博基尼Urus预计在2022年亮相。改款以后的新车有望带来新的车型。新车系正在计划加入插电式混合动力版本，以及高性能Sport RS。

Urus PHEV将搭载代号为“LK5”的保时捷发动机，消息并未指出发动机是6缸还是8缸，功率将达到600马力。配合电动机综合功率可达820马力。

与所有采用插电式混合动力装置的常规动力车辆一样，Urus PHEV将会增加不少的重量。据悉，它将比搭载V8发动机的Urus增加约250公斤的重量。在选装配置之前，基础车型的重量将达到2450公斤，甚至更多。

Urus Sport RS尚未有细节透露。据悉，将提供高达675马力的功率，使用现有4.0升双涡轮增压V8发动机的升级版，扭矩可能会超过850牛·米。下一代Urus已被推迟到2028年发布，Huracan的继任车型至少要等到2025年，Aventador的更新也被推迟。

在未来，性能车想要继续提升动力只能依靠电动机，也就是说未来会有更多插电混动性能车出现。

插电混动汽车与普通的混动汽车是不同的。

普通的混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的，但是插电混动汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的。

插电混动汽车在纯电模式下续航里程是更长的。

插电混动汽车最大的优势在于续航里程比纯电动汽车更长，但是油耗和尾气排放量要比普通的混动汽车更低。