大众是一个来自德国的汽车制造厂商,大众旗下有很多车型都已经被国产了。
大众旗下被国产很多suv都受到了不少国内消费者的欢迎。
在2021年,我们也将迎来一款重磅大众suv,下面让我们一起来了解一下这款车。
虽然目前途昂的终端优惠动辄三四万,但是在销量上还是和一点没有优惠的汉兰达拉开了很大的差距,所以这个时候途昂需要一个小伙伴来共同开拓中大型SUV市场了。这位姗姗来迟的小伙伴就是一汽大众全新的 TALAGON。
在外观设计方面,量产版的TALAGON外观和SMV Concept概念车是高度吻合的,甚至轮毂也都保留了概念版上的款式。在外观设计上,和途昂折痕式的硬朗风格线条不同,这辆一汽大众TALAGON车身线条更为圆润,整体给人浑圆的“大胖子”的感觉。
前脸部分,这辆TALAGON的造型比途昂更为简洁明快一些,中网使用了三条简洁的横向镀铬格栅,与大灯组内部的镀铬装饰衔接,形成了一体式的效果。新车也将会有普通版和R-Line版,差别在于前杠造型,R版的前杠上用亮黑色装饰取代了普通版的银色装饰件。整个前脸部分相比途昂的那种厚重敦实感多了些轻快和犀利感。
侧面轮廓相比途昂的方正也是更显浑圆,车窗上沿的镀铬饰条向后延伸穿越D柱下拉的造型和探岳一脉相承,让庞大的车身不会太呆板。在尺寸数据上,新车的长宽高分别为5152(5153)/ 2002/1795mm,轴距为2980mm,整体的三围尺寸比途昂更大了,甚至要比奥迪Q7也还要大。
动力部分,目前申报的车型搭载的是EA888-DPL 2.0T发动机,与途昂2.0T车型一样,有高低功率两种版本,其中330TSI车型最大功率137千瓦,380TSI车型最大功率162千瓦,有两驱和四驱可以选择。
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