随着全球环境污染问题日益严重,全球各个国家都在出台更加严格的排放法规,很多车企也不得以开始了电动化转型的道路。
红旗也不例外。
红旗在2020年12月正式推出了旗下第一款电动豪华大型suv,它就是红旗e-hs9。
新款车型在外观设计方面采用了红旗的家族设计语言,这款车的外观是相当大气的,并且站在车的旁边能够感受到这款车的气场非常强大。
在前脸设计方面,红旗e-hs9采用了直瀑式格栅,但是电动汽车不需要进气,所以这款车的格栅是封闭的。 虽然是封闭的,但是突出的镀铬装饰条增加了整车的气场。
来到车身侧面,红旗e-hs9从侧面看上去车身比例非常修长,并且腰线平直。
来到车身尾部,时下最流行的贯穿式尾灯也在红旗e-hs9的身上出现了,整个车身的尾部给人一种非常厚重的感觉。
在尾部的后保险杠上还有镀铬装饰条。
在动力方面,红旗e-hs9有低功率版车型也有高功率版车型,低功率版车型和高功率版车型都是双电机车型,这款车的前桥和后桥都是有电动机的。
红旗e-hs9的低功率版车型电动机总功率为320kw,总扭矩为600牛米。
高功率版车型的电动机总功率为405kw,总扭矩为750牛米。
这款车全系都使用了三元锂电池,三元锂电池的能量密度更高,重量也是更轻的。
大部分电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。
在底盘方面,红旗e-hs9的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双横臂悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
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