法拉利跑车的定制版，带你了解法拉利Omologata

法拉利是一个享誉世界的超跑制造厂商，法拉利旗下的跑车凭借优美的外观设计和超强的操控性在全世界范围内俘获了一大批粉丝。

法拉利不仅制造民用超跑，也制造f1赛车，并且法拉利会将制造f1赛车的技术用在旗下的民用超跑上。

作为一个奢华超跑制造厂商，法拉利自然也可以让车主定制自己的爱车，法拉利Omologata就是法拉利旗下的新款定制车型。

法拉利Omologata基于812 Superfast打造，由法拉利分管设计的副总裁Flavio Manzoni亲自操刀设计，外观方面仅有812 Superfast上的挡风玻璃与前大灯被保留，其余均是全新式样。为了让车身整体的线条更加流畅，Omologata将812 Superfast上原本的诸多导风口/扰流结构都进行了优化，仅在车头与前杠部分保留了一些带有经典车型元素的进气设计，更整体的机盖让人能更清楚地感受到轮拱处的微微隆起。

车身侧面的设计更加追求整体的平滑，没有复杂的门板也没有硕大的侧面导风口，新设计用柔美的内凹曲面营造出了竖直的侧面导风口，这一点从上面的设计图中可以清晰地体会到。整个车尾部分的设计在更加简洁的同时增加了更多的力量感，并且在后翼子板采用更平缓的线条以及三条格栅式后窗加入之后，新车更呈现出一种经典GT车型的美感。

作为一辆独一无二的订制车型，Omologata还采用了特殊的Rosso Magma金属红涂漆，复杂的配方在阳光下呈现出靓丽的光泽。新车的内饰部分也向60年代的经典法拉利做了致敬，其中就包括以黑色为主色调的内饰和电光蓝色真皮座椅的搭配，这样的配色方案在250 GTO上都有采用。此外，新车仪表盘和方向盘上的金属部件均采用50、60年代著名GT赛车通用的裂纹漆效果，与发动机凸轮盖的效果一致。

新车的动力系统依旧沿用了812 Superfast上的6.5升V12自然吸气发动机。