火花塞是汽车发动机上一个很重要的部件,这个部件属于发动机的点火系统。
火花塞上是有电极的,在压缩冲程快要结束的时候,火花塞的电极可以释放电火花,这样汽缸内的可燃混合气就可以被点燃了。
燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运行,这样汽车的发动机就可以输出动力了。
火花塞是一个需要定期更换的易损件,因为随着使用时间的增加,火花塞的电极间隙会变大。
如果电极间隙变大了就会导致火花塞的点火能量变弱。
如果火花塞的点火能量变弱了,就会影响可燃混合气的充分燃烧。
虽然火花塞看上去是一项很简单的工作,其实这里面有很多需要注意的东西。
在更换新的火花塞时,首先要将旧的火花塞拆下来。
在将旧的火花塞拆下后,应该在安装火花塞的孔上放置一些遮蔽物,这样可以防止灰尘和其他杂质进入发动机汽缸内。
如果杂质进入了汽缸内会导致汽缸出现严重的磨损。
在安装火花塞时,一定要使用专业的扭力扳手按照规定的力矩拧紧。
如果拧的不紧,可能会导致汽缸出现漏气现象,如果拧的太紧,可能会导致火花塞断裂。
在拧不同汽缸的火花塞时,一定要确保拧紧的力矩相同。
否则火花塞在汽缸内的长度不同,这对发动机会产生严重的影响。
如果没有按照规定的力矩拧紧,那么火花塞在汽缸内部分的长度就会缩短,这样会影响汽缸内火焰的形态,进而会导致这个汽缸的燃烧特性发生改变。
这样可能会导致发动机出现积碳或爆震的现象。
并且大家在购买火花塞时,一定要看清楚自己的汽车要求使用什么热值的火花塞。
火花塞的热值一定不要搞错。
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