盲目改装卡钳可以提高制动力吗，其实很多人都想错了

刹车系统是汽车上一个非常重要的系统，这个系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。

如果在行驶的过程中刹车系统失灵了，那么后果是不堪设想的。

很多车主非常注重刹车系统，有一些改装车爱好者也会为自己的爱车改装性能更好价格更贵的刹车卡钳。

那么问题来了，改装更好的刹车卡钳真的可以提升制动力降低制动距离吗?

其实关于这个问题大家是存在误区的，很多人认为改装活塞数量更多的刹车卡钳是可以提高制动力的，其实并不是的。

就算是改装了更好的刹车卡钳制动力提高了，那也不是因为刹车卡钳的活塞数量增加而提升的。

其实使用更大的刹车卡钳可以装更大的刹车片，如果装了更大的刹车片，那么刹车片与刹车盘的接触面积就会增加，这样会增加摩擦力，所以制动力也会相应提高。

如果改装了更大的刹车片和更大的刹车盘，那么制动力的提升是更加明显的。

制动力的大小其实与刹车卡钳活塞的多少没有太大的关系。

如果想提高制动力缩短制动距离，完全可以通过改装性能更好的刹车片来实现。

制动距离的大小不仅与刹车片和刹车盘有关系，也与轮胎的抓地力有关系。

如果自己汽车轮胎的抓地力很差，那么制动距离会明显延长。

所以想缩短制动距离还需要更换一套抓地力更好的轮胎。

盲目更换更大的刹车卡钳是无法提升制动力的，并且还有可能会导致制动力降低。

改装了活塞数量更多的刹车卡钳也需要相应提升助力泵的压力，如果助力泵的压力无法推动众多的刹车卡钳活塞，那反而会导致制动力降低，制动距离延长。

所以不建议大家盲目改装刹车系统，如果感觉制动力不够，可以更换更好的刹车片。