欧盟禁售燃油车时间 中国赢在了起跑线上

欧盟委员会、欧洲议会和成员国达成一致，从2035年开始禁止生产燃油汽车，并要求汽车制造商实现零排放。这一协议不仅是为了加快电气化改造，也是为了更好地应对气候变化。法国和德国的汽车行业协会都反对这一计划，认为这一计划将导致国内汽车行业的衰落，汽车供应商可能被迫裁员50万人，充电桩等配套设施的铺设速度难以跟上这一计划。

欧洲的汽车工业约占欧盟GDP的7%，它为欧洲提供了1460万个就业岗位，起着非常重要的作用。但与此同时，欧洲交通运输业的碳排放量正在上升，排放了欧洲近四分之一的温室气体。

欧洲传统的内燃机汽车工业非常发达，拥有奔驰、奥迪、法拉利、劳斯莱斯等众多豪华品牌。因此，新能源汽车的发展相对困难，欧洲的新能源汽车普及率只有22%。然而，欧洲也在不断向新能源汽车行业输入能源。比如德国出台了新能源汽车相关补贴政策，最高补贴约6.5万元。而且新能源汽车的电池、电机、电控系统都有了很大的进步，充电桩等基础设施也在逐步铺设，人们对新能源汽车的认可度也越来越高。欧洲主要汽车制造商也开发了许多新能源汽车，如奔驰EQE SUV和大众ID。将陆续上市的BUZZ，为欧洲新能源汽车市场注入能量。

目前，中国是全球最大的新能源汽车市场。数据显示，2022年前三季度，我国新能源汽车国内销量达387.7万辆，国外销量达71.9万辆，同比增长90%。其中，欧洲是主要出口国，中国电动汽车已占欧洲电动汽车总销量的15%。欧洲禁止生产燃油车的协议将促进新能源汽车全产业链的发展。如果中国新能源汽车产业能够抓住机遇，就一定能够更上一层楼。