近日,在山东济南,我国成功运行了世界首个电磁推进地面超高速试验装置——“电磁滑雪”。据介绍,其对吨级及以上物体的最大推进速度可达每小时1030公里,即每秒约286米,创造了高质量超高速电磁推进技术的世界最高速度纪录。
对于这一技术突破的意义,有人想到了超级高铁,也有人认为有利于电磁炮的进一步升级。但其实这些想法都是不相干的!
以电磁炮为例,它要求加速度快,初速高,射程远。目前我国电磁炮射程在100-300公里,初速高达3000米/秒,远非电磁滑雪板可比。它们之间的关系就像大炮和火箭一样,唯一的共同点是它们都是由电磁力驱动的。那么电磁雪橇有什么用呢?
顾名思义,“雪橇”就是不用轮子,靠滑动前进的工具,比如雪橇。这里我们很容易认为“电磁雪橇”应该是一种由电磁力驱动的滑行交通工具,其对应的装备是“火箭雪橇”。
所以,要想了解什么是电磁雪橇,就必须知道什么是火箭雪橇。火箭橇在航空航天的两个领域发挥着不可或缺的作用。它可以弥补风洞试验的不足,是超音速飞机试验中的核心设备。
众所周知,中国在风洞技术领域已经达到世界一流水平,是世界上仅有的三个能够独立建造和实施高超音速“风洞”试验的国家之一(这三个国家分别是美国、俄罗斯和中国)。
但由于“风洞”不可避免地受到封闭空间大小和壁面干扰的限制,无法测试大飞机、高超音速飞机等实体飞行器的性能。因此,为了弥补“风洞”的不足,“火箭雪橇”应运而生。
试验中,火箭橇依靠航空发动机或火箭发动机推动飞行器在地面铺设的专用轨道上高速前进,从而分析飞行器的气动性能。
有意思的是,二战末期,1945年3月16日,德军用火箭雪橇从隧道发射了一枚有翼A4b战略火箭。
目前,世界上最快的火箭雪橇纪录是由美国人创造的,达到了每小时10430公里,即8.5马赫,相当于8.5倍音速。这也是目前陆地轨道车辆的最快极限纪录。
值得注意的是,世界上只有美、俄、英、法、中五个国家拥有“火箭雪橇”,也就是联合国的“五常”。“电磁雪橇”的目标是超越“火箭雪橇”。
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