理想one出新车了吗？总裁已经套现9000万

对于目前处境不太好的理想汽车来说，高管抛售股票套现未必是好消息。

在过去的五天里，理想汽车的执行董事兼总裁沈亚楠不断出售他在理想的股份。9月2日，沈亚楠已减持40万股，成交均价13.2221美元，持股比例由1.74%降至1.71%，套现528.8万美元（约合人民币3661万元）。9月6日卖出60万股李股份，套现787.5万美元（约合5452万元人民币），持股比例由1.71%降至1.68%。

五天时间，沈亚楠共卖出100万股，套现1316.38万美元（约合人民币9113万元）。虽然说卖股票套现很正常，股票在高点的时候变成个人财产也无可厚非，但问题是理想目前的处境非常不好。

根据刚刚公布的官方8月销量数据，8月份理想交付新车4571辆，同比下降51.54%，环比下降56.14%。销量减半的主要原因是李ONE即将停产，但换代车型尚未上市，新上市的高端车型理想L8尚未交付。面对后继乏人的局面，销量下滑是可以理解的。

销量下滑可能还不是最难的。最近，理想汽车遇到了大量的车主维权。作为ONE的车主，有消息称刚刚购买的ONE要停产了，目前的车型降价2万元，这让这些车主无法接受。更麻烦的危机在于，随着各大车企对增程式和爸爸车市场的关注，理想汽车的增程式爸爸车产品将面临越来越大的竞争压力。没有动力总成上的优势，理想汽车打的牌会越来越少。

此外，自成立以来，理想汽车仍未能盈利。李2022年第二季度财报显示，第二季度理想总营收为87.3亿元。2022年第二季度净亏损为人民币6.4亿元，较2021年第二季度的人民币2.355亿元增长172.2%。这也意味着，每卖出一辆车，就要亏损2.3万元。