比亚迪月交付量超7万 混动系统成杀手锏

作为一个以技术闻名的公司，最近随着各种dmi车型的发布，而受到了很多人的关注，这两天有消息称比亚迪9月份的交付量超过了7万辆，这篇文章就跟大家聊聊。

比亚迪股份公告数据显示，9月实现新能源汽车销量7.11万辆，同比增长257%。前九个月新能源汽车累计销量33.76万辆，同比增长204%。比亚迪还在公告中表示，公司2021年9月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为4.204GWh，本年累计装机总量约为23.432GWh。

此前蔚来、小鹏、理想、哪吒等也公布了9月新能源汽车销量，其中蔚来、小鹏更是首次破万辆：蔚来汽车9月全球交付10628辆汽车，同比增长125.7%；1-9月累计6.64万辆，累计同比206%；小鹏汽车9月交付1.04万辆智能车，同比增长199%；1-9月累计5.64万辆，累计同比489%；哪吒9月销量0.77万辆，同比+281%。1-9月累计4.14万辆，累计同比425%；理想汽车9月交付7094辆理想ONE，同比增长102.5%；1-9月累计5.53万辆，累计同比+277%。

其实受到芯片供应持续短缺的影响，全球新能源汽车的生产交付一直不稳定，但国内造车势力9月销售数据公布后，都超过预期，维持着高增长态势。

与造车新势力相比，比亚迪有着很多方面的优势。9月份比亚迪DM车型销量33716辆，EV车型销量则为36306辆，旗下新能源车型覆盖从小型SUV到中大型轿车的各个细分市场，表现相当均衡。单把纯电车型拿出来，也足以与特斯拉一较高下。DM-i超级混动系统和刀片电池的放量供应，成为比亚迪高歌猛进的最大推动力。除此之外，由于比亚迪具备一定的芯片自主生产能力，因此它几乎没有受到汽车行业“缺芯危机”的影响。在自主研发领域，比亚迪足堪为其它国产厂商的榜样。

综合以上信息，比亚迪的后劲一定是国内新能源汽车行业中最足的，由此也可以看出，新能源汽车开始进入爆发期，希望这篇文章能给大家带来帮助！