“缺芯”问题一直影响着各行各业,其中汽车行业的特斯拉也受到了影响,目前特斯拉在整车涨价后迎来了配件的涨价,10月3日下午特斯拉官方微博发布通告称,特斯拉便携充电枪涨价400元,调整后售价2950元,调价的主要原因就是芯片短缺以及成本波动影响。
其实在9月份特斯拉的整车已经调价了,其中特斯拉对Model Y Performance高性能版车型价格进行上调1万元,从原来的377900元起售价调整至387900元。在调价时特斯拉表示秉承着价格公开透明的原则,将持续为大家带来更为优质的产品与体验。
据了解,特斯拉国标移动式连接器支持100-240V(单相)50Hz交流电并且配有正确接地的专用电路插座,长度为6米,最大电流13A,适合任何Tesla国标车辆。
虽然特斯拉受到“缺芯”的影响,但是汽车交付量却没有减少,特斯拉表示今年第三季度的全球汽车交付量达到241300辆,再创历史新高,打破了第二季度创下的201250辆的历史记录。这也超过了分析师的预测。
其中,在第三季度,特斯拉共交付了232025辆Model 3和Model Y,高于去年同期的124318辆。Model 3和Model Y的交付量占第三季度总交付量的96%。高端车型Model S和Model X的交付量为9275辆,去年同期这一数字为15275辆。
值得注意的是,2021年前9个月特斯拉汽车的总交付量为62.7万辆,很有可能完成年初订下的目标,完成去年交付量50万基础上增加超过50%,交付量的增加离不开上海超级工厂的贡献,据悉特斯拉中国制造的车型已经销往日本、澳大利亚、新西兰、新加坡等国家以及中国香港地区。
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