最近这几年,国产新能源汽车,受到了很多人的关注,这两天有消息称,蔚来汽车的月交付量超过了一万辆,这篇文章就跟大家聊聊。
10月1日,举国同庆的日子里,小鹏和蔚来等新势力迎来了值得庆祝的日子,迎来交付过万的首月成绩单,小鹏9月总交付10,412台,其中P7交付7,512台。蔚来9月总交付10628台,其中ES8交付1978辆,ES6交付5260辆,EC6交付3390辆。国产造车新势力同时达到了一个新的里程碑,单月交付10000台。
其实交付破万辆,对于造车新势力们来说还是有很大的意义,主要是有几个方面:企业造血开启内循环可能造车新势力从开始以来,基本上都是依靠融资和贷款提供运营所需资金,企业持续处于亏损状态,比如2018年至2020年,小鹏汽车的净亏损分别为13.988亿元、36.917亿元、27.320亿元,蔚来汽车的净亏损分别为96.39亿元、112.96亿元、53.04亿元。从上述数据中,我们可以看出造车新势力亏损的“失血”状态依然在持续。
,随着每月交付突破万辆以后,新势力工厂的产能得到了充分利用,比如对于自建工厂的小鹏来说,可以充分利用肇庆工厂的产能,让产线的效能最大化和成本最小化。对于代工的蔚来来说,也可以极大的降低江淮工厂的制造成本,因为蔚来和江淮是有代工协议的,如果不达到一定的数量,蔚来需要支付江淮产能占用补偿。
事实上,为能够提升整体销量,“蔚小理”都在加速布局。在产品上,在旗下已推出3款车型基础上,蔚来ET7将于今年底量产,明年还将推出3款车型。小鹏汽车则计划在2022年推出全新SUV车型。虽然目前仅有一款车型,但理想汽车也已给出近两年的产品规划,2022年理想汽车将会推出X平台上的首款产品——全尺寸豪华增程式电动SUV,并于2023年在X平台上推出另外两款SUV。
综合以上信息,作为国内新能源行业的新势力,这几个品牌交付量都开始大涨,未来的情况一定会越来越好,希望这篇文章能给大家带来帮助!
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