当早先提出“2025年新能源汽车20%市场份额”的目标时,很多人都认为这个目标太过于激进,能完成的概率并不是很大,但进入到2021年,随着新能源汽车销量的不断增长,之前提出质疑的人都闭上了嘴,因为这个目标已经基本可以确定能够实现,而且是提前实现。
这一切,还得靠实际数据说话。
根据统计,虽然受到汽车芯片等诸多不利因素影响,但新能源汽车的销量一直保持增长。
8月数据显示,新能源汽车的产销数量首次突破了30万辆,继续刷新着自己的各项记录,并且势头不减,未来有望继续刷新。
具体数据,8月份,新能源汽车产销分别是30.9万辆和32.1万辆,环比增长了8.8%和18.6%。
这个数据意味着什么呢?意味着8月份全部乘用车的份额中,新能源汽车的渗透率已经达到了17.8%,已经距离20%的目标非常接近。
而且综合前八个月的数据来看,新能源汽车的总产销已经来到了180万辆附近,综合渗透率来到了11%。
“2025年新能源汽车20%市场份额”的目标,真的已经不远了。
出口方面,新能源汽车的表现同样优异,几乎都是翻倍的增长,前8个月合计出口17.3万辆,同比增长4.5倍。
当然了,在一片繁华的时候我们也要注意到,在出口数据方面,国产品牌还是有些“不给力”,在这17.3万辆出口新能源汽车里,特斯拉上海工厂就包办了10万多辆。
但我们也不用泄气,无论是理想、小鹏、比亚迪,主打新能源车型的车企在这一年里都经历了大幅增长,群狼战一虎的局面还在维持。
随着小米、传统车企的入局,未来新能源汽车市场只会更加丰富。
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