贾跃亭被强制执行超14亿 已经是虱子多了不怕痒了

作为曾经为梦想窒息的典型，一直以来，贾跃亭啥时候回国都受到大家的关注，最近有消息称贾跃亭又被强制执行了，这篇文章就跟大家聊聊。

中国执行信息公开网显示，7月13日，贾跃亭被执行标的达1413517950元，执行案号(2021)京03执恢246号。同时，甘薇也成为被执行人，执行法院、案号、执行标的与贾跃亭一致。

FF公司由贾跃亭创办，成立于2016年，2017年1月在美国拉斯维加斯发布首款量产电动车FF91，后宣布完成10亿美元A轮融资，由贾跃亭出任全球CEO和首席产品官。不过，因贾跃亭个人债务危机爆发，FF公司造车项目一度停摆。2019年，贾跃亭在美国提交个人破产重组申请，将其个人资产通过债权人信托的方式转让给债权人，让债权人成为FF公司的股东，同时让出CEO职位。

FF公司CEO毕福康表示，将采用全球化生产制造和轻资产的混合制造策略。现阶段主要生产地将在加州汉福德的制造工厂，初始年产能为1万辆。公司已经和韩国MyongShinCo．签约，后者将在2023年下半年为新车型进行生产制造方面的代工合作，最高年产能为27万辆。此外，公司正在探索通过合资企业在中国进行代工生产的可能性。

贾跃亭创办的Faraday Future公司（以下简称“FF公司”）生产的电动汽车在国内还没开卖，旗下在北京的一家公司就遭遇法院强制执行。

想当年贾跃亭为了造车，放弃乐视，出走美国，花掉投资人无数的资金来完成自己的造车梦，如今七年时间，法拉第未来依旧还在坚持，但无数投资人的心血却早已付诸东流，虽然到现在依旧没卖出一台车，但贾跃亭依然没有放弃。伴随着与PSAC的合并，在未来贾跃亭或许还真能把FF91搞出来。

简单来说就是，法拉第未来借壳PSAC来实现在纳斯达克进行上市，PSAC通过信托提供2.3亿美金给法拉第未来，剩余的7.7亿美金则完全由股市的投资获得。如此来看，合并前期法拉第未来也仅能能到2.3亿的资本，这些钱将支持其将首款车型FF91进行量产和交付。

综合以上信息，贾跃亭真的是虱子多了不怕痒了，再多多少执行，也不回来，希望这篇文章能给大家带来帮助！