芯片短缺继续加剧 交货时间升至四年来最高

最近一段时间以来，芯片短缺的情况引起了各行各业的热议，有消息称芯片短缺还在进一步加剧，这篇文章就聊聊这个事。

芯片短缺已经对汽车和消费电子行业造成了前所未有的冲击，目前不仅没有很好的解决方案，短缺局面反而正在愈演愈烈。据报道，芯片的交货时间在4月份延长至17周，为2017年以来最高水平。

追踪数据显示，芯片的交货时间(从订购芯片至收到芯片的时间周期)，在今年4月份延长至17周，较之前“危险区顶部”(danger zone)16周还增加了一周的时间，为连续第四个月延长。这是该机构自2017年开始跟踪以来最长的芯片交货周期，这表明企业希望确保芯片供应的心情十分之迫切。

芯片交货周期被行业内视为供需平衡的指标。时间大幅延长表明，半导体买家更倾向确保自己未来的供应得到保障，以避免再次面临短缺问题。根据分析师追踪的数据表示，这是囤货的先兆，可能会导致库存积累过多和订单突然下降。

为了降低成本，许多公司都以低库存运营，现在正急于补充供应。供应链面临压力或断裂，没有人知道会发生什么。甚至一家芯片制造商爆料汽车公司的高管告诉他:“如果没有更多的芯片，你还不如要了我的命。”

随着芯片供应短缺持续加剧，一些汽车制造商的工厂已被迫停产数日甚至几周，其中，福特、通用、Stellantis等企业受到打击尤为严重。即使此前受影响较小的宝马也开始显现困难，其英国牛津工厂从4月30日起停产3天，德国雷根斯堡工厂本周也开始减少生产班次。

综合以上信息，这轮芯片短缺，给大家看到了芯片产能过于集中在几个国家和地区的坏处，之后一定会有更多的国家想拥有自己的芯片产能！