根据媒体报道,五菱宏光MINI EV在上海已经无法申领到新能源汽车免费专用牌照,也就是俗称的“绿牌”。同时多家不同品牌的汽车经销商都表示旗下的A0级纯电动汽车确实已经无法正常上新能源车牌。
根据媒体的报道,新的新能源车政策将会在5月10日前后公布,预计超低售价的A0级纯电动汽车可能将无缘免费新能源车牌。不过对于A0级纯电动汽车无法上拍照还没有给出官方的回应。
据媒体报道,4月底开始新购买的五菱宏光MINI EV已经无法上牌,同时4S店回应称:“确实已经无法上绿牌了,而且事情看起来不会有转机,预计正式新政策会在5月10日公布。”
不过此次五菱宏光MINI EV不能上牌照并不是针对这一款车,通过流传的消息看,想要获得新能源牌照需要满足一定的条件,流程的标准为长度不低于4米6或价格不低于10万,不满足就无法获取新能源车牌。
超低售价的新能源车保有量的飙升,或造成高架以及市区道路拥堵的进一步加剧,此时的政策调整或许就有这些原因。同时五一过后,上海已经开始施行最新的更为严格的限行政策,将外地牌照及沪C牌照的使用范围更加严格的限制,也使得一张沪牌的价格和获取难度进一步提升。
最后就是宏光MINI EV车型自去年7月上市以来受到了消费者的追捧,销量主要集中在二线及三线城市,分别达到31.4%和30.8%,在一线城市,宏光MINI EV的销量占比仅为3.8%。购买城市最多的省份为青岛,上海仅仅排名第四。
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