滴滴回应高额抽成 司机收入占乘客应付总额79.1%

近日滴滴高额抽成成为很多人讨论的焦点，对此在5月7日滴滴发布《滴滴网约车关于“抽成”的说明》，回应高额抽成问题。在说明中滴滴表示，抽成高于30%的订单占总订单的2.7%。

司机端和乘客端价格比例相差过大时，滴滴表示已经在排查订单出现极端的原因，尽量避免这种情况的出现；同时滴滴表示网约车业务净利润仅3.1%，未来滴滴表示，将持续推进平台收费定价公开透明。

在滴滴给出的数据中显示，在2020年司机的收入占乘客应付总额的79.1%；剩下的费用中有10.9%为乘客补贴优惠，再有就是6.9%为企业经营成本，最后剩余的3.1%为净利润。企业经营成本包括技术研发、服务器、安全保障、客服、人力、线下运营等。

对于滴滴“高抽成”之后再补贴司机和乘客时很多司机质疑为啥大费周章做二次再分配，为什么不直接降低“抽成”时滴滴回应称是为了激励司机在雨雪天气、早晚高峰、节假日出行高峰、需求旺盛的区域多接单，让乘客体验更好，给司机更多保障。

值得一提的是，司机收入=司机分成+司机补贴，其中司机分成包括每笔订单的基础收入、其他收入（乘客支付的动态调价、调度费、感谢费等）；司机补贴包括平台发放冲单奖、早晚高峰奖、节日补贴等。

最后就是滴滴将持续推进平台收费定价公开透明，让司机明白自己的收入组成，乘客也明明白白的消费，同时会持续征集司机意见并公示进展，也会采纳好建议、奖励好建议，并尝试邀请提出好意见的司机加入司机委员会，帮助我们改进优化。