保时捷Taycan Cross Turismo发布，旗下的第二款电动车实力到底如何

保时捷是一个来自德国斯图加特的汽车制造厂商，taycan是保时捷旗下的第一款纯电动汽车，这款车表达了一个老牌汽车制造厂商对纯电动汽车的理解。

taycan是非常成功的，这款车的操控和驾驶质感都是非常不错的，taycan上市后受到了不少消费者的欢迎。

在2021年，保时捷发布了旗下的第二款电动汽车，它是taycan的兄弟车型，这款车就是Taycan Cross Turismo。

Taycan Cross Turismo定位于一款跨界旅行车，Taycan Cross Turismo一共推出了四款车型，分别是Taycan 4 Cross Turismo，Taycan 4s Cross Turismo，Taycan turbo Cross Turismo，Taycan turbo s Cross Turismo。

新车在车头部分的造型基本保持不变，依然采用了高耸的翼子板和低矮的机盖，此外新车还标配了paa主动式空气动力学系统。

来到侧面，新车在b柱之后的变化是最大的，整车侧面能够感受到欧洲历史上经典旅行车的影子。

侧面基本延续了mission e cross turismo原型车的比例，并且侧裙和翼子板轮没出增加了一些越野套件。

车尾的设计低矮圆润并且饱满。

车顶更加平整之后第二排的头部空间也更加宽裕。

保时捷Taycan Cross Turismo配备了一个93.4kwh的电池，并且所有车型都采用了前后双电机设计。

这款车的前桥和后桥都是有电动机的。

在加速成绩方面，turbo s车型是最快的，这款车只需要2.9秒就可以从0加速到100公里每小时。

Taycan 4 Cross Turismo车型也可以在5.1秒内完成百公里加速。

在最佳充电效率下，从5%充到80%只需要22.5分钟。

Taycan Cross Turismo依然配备了保时捷的三腔空气避震，这套避震器可以抬高车身，并且可以在不同速度下分两档降低车身高度。

这样可以保证汽车的高速行驶稳定性和操控性。

Taycan Cross Turismo作为保时捷的第二款电动车，使用跨界旅行车的概念，在实用性上有了一定提升。