梅赛德斯AMG GT73e亮相，爆815马力问鼎最强AMG

AMG对于很多喜欢性能车的车迷来说并不陌生，AMG是奔驰旗下的高性能部门，AMG专门帮助奔驰打造高性能汽车。

其实AMG最早是一家改装厂，这家改装厂专门改装奔驰旗下的车型，后来奔驰就直接将AMG收购了。

继2021年2月奔驰推出了AMGC63并宣告旗下电动车部门EQ将与性车部门AMG合作推出电动车型后，终于在近日为GT4DoorCoupe带来了这台插电式混合动力的2021梅赛德斯AMGGT73e。

梅赛德斯AMGGT73e是品牌首款隶属于电气化子品牌EPerformance的车型，并以F1的AMGOneHybird超跑与梅赛德斯AMG一级方程式车队2021年款赛车车型的技术作为基础所研发，是AMG中最强劲的四门轿跑。

梅赛德斯AMGGT73e在既有的GT63S之上增添了pluginhybrid设定，并搭载Biturbo4.0升V8电动涡轮增压引擎，搭配可谓后轮提供204匹马力的400V的马达，并辅以9GTronic变速箱，总综效可达到815匹的最大马力，零百加速不到3秒，极速超过322公里每小时，完全超越现有的GT63S。

外型方面，与AMGGT63相比，车头采用了带有AMG家族身份的Panamericana直栅式水箱护罩，多了一些镀铬饰条，前保杆两侧改为较三角的吸气孔；车侧后方则标有AMGEPerformance的专属镀铬名牌；不过目前从照片中还不见插电式充电端口的位置。梅赛德斯AMGGT73e预计于今年5月亮相，并于8月正式上市。

奔驰在未来还将推出s73e AMG车型，这款车使用的动力总成与gt73e是相同的。

虽然取消了v12发动机，但是s级AMG的动力依然是非常强悍的。

AMG也会加快旗下车型的电气化进程，未来我们会看到更多电气化的AMG高性能汽车。

并且AMG也会将很多f1赛车的技术应用到旗下的高性能车型上。

因为f1赛车使用的动力总成也是混合动力的，所以这些混动技术其实就是现成的可以直接被拿过来用。