未来将大面积应用轭式方向盘，解析特斯拉新车型

特斯拉是一个来自美国硅谷的电动汽车制造厂商，特斯拉旗下的车型有model s，model x，model y，model 3等。

特斯拉将在2021年推出model s和model x的换代车型，此前就传闻换代车型会配备轭式方向盘。

轭式方向盘其实就是f1赛车使用的方向盘，相信看过f1比赛的朋友们都是知道这种方向盘的。

轭式方向盘看上去非常超前，它经常被用于F1赛车，因为赛车手不需要转动太多方向盘，就可以在高速行进中转弯。

据autoweek介绍，新款Model S和Model X将配置这种轭式方向盘，其中一款是Model S Plaid。

该车型的预计里程为628公里，0-97公里加速1.99秒，最高时速322公里，峰值马力为1020。

Model S Plaid很可能搭载AMD Navi 23 GPU作为车载游戏系统，其性能非常接近PS5，可以玩《赛博朋克2077》、《巫师3》和《辐射：避难所》等大型游戏。

autoweek认为，F1赛车手的驾驶习惯不同于普通人，他们不会平行停车，也不会低速驶过十字路口，因此转向比率是不同的。除非特斯拉已经彻底改变了转向比率，否则普通司机仍然需要像以前那样转弯。

如果要大面积使用这种方向盘，那么特斯拉也需要相应调整旗下车型的转向比。

使用轭式方向盘必须要增加转向比，这样只需要转动很小的角度车轮就可以转动很大的角度。

特斯拉将在未来继续提高自动驾驶系统的可靠性，所以在未来的特斯拉汽车中，方向盘的使用频率将会大大降低。

并且随着自动泊车技术的不断成熟，很多汽车在停车时都不需要使用方向盘了。

如果这种轭式方向盘在特斯拉中普及，那么又会掀起一股风潮，到那时一定会有很多新能源车企跟风。