马自达是一个来自日本的汽车制造厂商,这个品牌对于国内的消费者来说并不陌生。
国内很多喜欢驾驶和操控的消费者会购买马自达旗下的车型。
马自达在国内也被很多消费者称为东瀛宝马,在我眼中,马自达是一家相当有情怀的公司。
马自达的曾经辉煌谁也无可否认,可是在与时间的赛跑中,它确实逐渐落后了。如今,搭载2.5T涡轮增压发动机,且匹配四驱系统的 马自达CX—9或有望年内国产,这款车是否能成为马自达的新一代奇迹?
马自达CX-9采用了经典的马自达“魂动”设计语言,定位中大型SUV,虽然气势更强一些了,但是乍看之下还是与CX-5挺像的。CX-9的前脸采用了盾牌式的中网造型,尺寸不大,但是横向镀铬饰条的加入会有着拉伸车宽的效果,让车身正前方显得有着宽体效果;大灯采用了很是吸睛的天使眼设计,造型圆润还加入了熏黑式处理,很是具有个性。
来到侧面,车长达到5064mm的CX-9显得很是修长,这样的车长亦可直接对标汉兰达、途昂等车型;车侧的设计也很是简单,一条笔直的腰线贯穿车头车尾,低趴的车身、充满力量感的肌肉线条,让CX-9看上去极为动感、时尚。
CX-9的尾部设计强调层次感,凸起的熏黑式尾灯、立体感的银色镀铬装饰以及内凹的尾箱让尾部层次丰富,富有力量感。双边共双出的排气口进一步增强了车宽的运动气息。
马自达CX-9的长宽高分别为5064mm/1968mm/1752mm,轴距为2928mm,根据数据来看,这款车尤其在车长方面表现十分优秀,几乎不输奥迪Q7。
最值得一提的便是这款新车的动力了,以往马自达车型是亘古不变的自吸式发动机,新车史无前例地采用了创驰蓝天的2.5T直列四缸涡轮增压发动机,传动匹配6速手自一体变速箱,最爱的马力253PS,最大扭矩434N·m;还将匹配四驱系统。
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