在2月24日晚上,吉利和沃尔沃宣布合并,在保持现有独立公司架构基础上,双方已经达成了最佳合并方案,双方继续拓展合作领域,在汽车新四化(电气化、智能化、网联化、共享化)方面深化合作。
2010年,吉利控股集团从福特汽车公司收购了沃尔沃汽车100%股权。去年,吉利汽车和沃尔沃汽车曾表示,正在探讨合并重组事宜,成为一家强大的全球集团,计划合并后在香港和斯德哥尔摩上市。
根据吉利和沃尔沃合作共识,双方将会在动力总成、三电技术、高度自动驾驶等业务领域合并及协作,持续推动科技创新;同时将动力总成业务合并成立新公司,将开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃发动机。
据介绍,吉利汽车和沃尔沃汽车还将加强运营协作,在海外销售渠道和售后网络等领域实现战略协同。为推进合并方案,双方还将建立新的治理模式,确保各项目的高效顺利开展。
值得一提的是,在自动驾驶前沿技术领域,双方将基于各自已有的丰富研发成果和经验,由沃尔沃汽车旗下自动驾驶软件技术开发公司Zenseact牵头,共同开发全球领先的高度自动驾驶解决方案。
长期以来,吉利汽车董事长李书福一直倡导合作和合并,认为这是汽车制造商为包括自动驾驶在内的高成本项目整合资源的一种方式。在过去30年建立全球汽车制造帝国的过程中,他成为戴姆勒公司的最大股东,并收购马来西亚宝腾和旗下豪华跑车品牌路特斯的股份。
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