特斯拉Model 3的电池寿命多长，发布ota增加充电速度有用吗

特斯拉是一个来自美国硅谷的纯电动汽车制造厂商，特斯拉给汽车行业带来了很多变革，在model 3被国产后，这款车在国内的销量就一直处于电动汽车销量排行榜第一名。

特斯拉为了降低model 3车型的价格推出了搭载磷酸铁锂电池的版本。

磷酸铁锂电池的成本要比三元锂电池更低，这两种电池的正极材料是不一样的。

磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的，三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。

有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。

三元锂电池的性能要比磷酸铁锂电池更好一些。

很多车主购买了model 3后都反应磷酸铁锂电池充电速度比不上三元锂电池。

于是特斯拉在2021年2月发布了ota更新，这项更新的主要内容就是提高磷酸铁锂车型的充电速度。

更新之后，使用快充系统，电池在约15分钟内充满了一半的电量，而在半个多小时内就达到了80％。在大约55分钟内充满电。

这个充电效率还是非常高的。

model 3是特斯拉旗下的第一款被国产的车型，model 3被国产后价格降低了很多，销量也提高了很多。

国产版model 3有后驱版车型也有四驱版车型。

后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。

后驱版车型的电动机在后桥上，四驱版车型的前桥和后桥都是有电动机的。

后驱版model 3的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。

四驱版model 3的电动机总功率为339kw。

在底盘方面，model 3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架其实也是基于双叉臂悬架改进而来的产品。