2021款汉兰达马上上市，标杆车型终于换代

丰田是世界上最大的汽车制造厂商之一，看一下丰田的产品线你就会发现一个特点，那就是无论你的需求是什么，丰田旗下总有一款车型可以满足你。

丰田就是依靠如此强大的产品线称霸了汽车行业。

说到丰田旗下的车型，那就不得不提汉兰达，因为这款车号称中型suv车型中的标杆，汉兰达属于那种各方面实力非常均衡的选手，无论是谁都无法打败它。

自2009年引入国产以来，广汽丰田汉兰达一直是国内最畅销的中型SUV，即便临近换代也能保持着超然地位，汉兰达去年三季度更是成为了国内首款累计销量突破100万辆的中型SUV，是当之无愧的标杆产品。

尽管现款第三代汉兰达有着同级无敌的口碑，但毕竟已经是产品生命周期的末端，需要大换血以继续巩固市场地位。而第四代汉兰达早在2019年纽约车展上就已经发布，并于同年12月开始在北美地区交付。而国内的广汽丰田版汉兰达预计将于9月份国产上市，不过最快会在上海车展亮相。

第四代汉兰达与凯美瑞一样，基于丰田TNGA架构下的中型车GA-K平台打造，其中美版汉兰达除了搭载3.5升V6发动机+8AT变速箱以外，还准备了2.5L混动版本，而后者有望取代国内现款汉兰达的2.0T版本成为主推车型。

另外参考RAV4混动版所配备的电子四驱来看，比RAV4高一个级别的第四代汉兰达大概也会配备同样的电子四驱系统，该四驱系统除了能在雨雪天气里增加行车稳定性及安全性外，还能凭借其20：80的前后轮最大动力分配比，将动力输出集中在后轴，带来后驱SUV的灵活操控体验。

同时得益于TNGA架构的应用，让第四代汉兰达的车身刚性也有进一步提升，辅以低重心设计及前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架，新车的操控水平比现款将会有更多驾驶乐趣。此外美版汉兰达XSE车型还带运动型悬架系统，希望未来国产后可以得到保留。