跨界车近几年受到了很多追求个性的年轻消费者的欢迎,跨界车的外观设计非常独特,并且空间也要比传统的三厢轿车或两厢轿车更大。
有很多汽车制造厂商也推出了一些高性能跨界车,这样的产品可以完美兼顾驾驶乐趣和实用性。
福特已经宣布下一代蒙迪欧将不再采用轿车车身,转为更受欢迎的跨界车身。
福特曝光了一组蒙迪欧Evos ST的谍照,谍照中车型与福特现有车型几乎没有相似之处,但是车身的高度并不像纯正的SUV那样高,较长的车身和较高的离地间隙,都有几分斯巴鲁傲虎的影子。
升高底盘高度可以提高汽车的通过性。
从曝光的谍照中看上去车身比例介乎于旅行轿车和SUV之间,高性能旅行车在跨界车方面始终具有一定优势,蒙迪欧Evos ST可能会使用来自Bronco的高功率EcoBoost 2.3升涡轮增压发动机。
蒙迪欧Evos ST可能基于欧洲规格的Focus,Escape,Bronco Sport和即将推出的Maverick皮卡车的C2架构,Evos ST预计会有全轮驱动功能,以增强抓地力和牵引力。对于不带ST后缀的低功率车型,可能会使用1.5升和2.0升EcoBoost发动机。
搭载全轮驱动系统可以提高汽车的越野性能和脱困能力。
变速箱方面将依然是8挡自动变速箱,据传闻称,全新的蒙迪欧Evos将在墨西哥制造Bronco Sport的埃莫西约(Hermosillo)组装厂生产。
蒙迪欧Evos ST是斯巴鲁傲虎这类车型。
尽管2020年傲虎在美国的销量比2019年下降了15.4%,但依然售出了153294辆,这款全轮驱动,四缸水平对置发动机跨界中型旅行车是继森林人之后美国市场第二大畅销的斯巴鲁车型。
福特也是看到了这块市场的潜力,于是也推出了新车型与斯巴鲁傲虎竞争。
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