在特斯拉入华后价格不断的调整,在10月20日特斯拉官微称,关于国产Model 3价格下调至19.9万元传闻系谣言,对于传播谣言的微博用户进行起诉。此前,特斯拉频繁的降价让很多买车的用户很受伤。
根据媒体的报道,在2013年12月特斯拉正式进入中国市场,到目前为止特斯拉推出的四款汽车在国内的价格大约调整了约59次(同时调价情况重复统计),这里车型Model S售价调整达约24次,是调价最多的一款车型。
从2020年5月以来,特斯拉的四款车型调价约9次,其中7次为降价。最近的一次调价发生在10月1日,中国制造的Model 3标准续航补贴后的售价降至24.99万元,中国制造Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价30.99万元。
特斯拉全系车型都有大幅降价,其中价格最便宜的Model 3自2018年11月公布官方售价后共计调整了约13次;作为上市时最高售价的车型,Model X自2016年以来售价区间经几轮下调和上涨后,降幅也是非常的巨大。
值得一提的是,在特斯拉车型不断降价的同时特斯拉市值也在大涨,2020年6月特斯拉以1837亿美元市值超过丰田,成为全球市值第一车企,8月31日,特斯拉市值突破4600亿美元,达到丰田市值的近2.5倍。2020年10月20日(北京时间)特斯拉市值达到了3931.67亿美元。
最后就是,特斯拉信心保障计划于2020年10月16日终止执行并下线,在这个时间后购车订单均不再享受该计划保障,即此后的购车订单均不再享受购车后七天内无理由退车服务。特斯拉取消这个计划可能与销量保持领先有关系。
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