滴滴城际拼车成都上线 有范围限制否认顺风车变种

据媒体报道，5月22日滴滴出行正式在成都上线城际拼车服务，开通了成都主城区三环内到金堂、郫都的拼车服务。据悉这是由滴滴网约车推出的长距离拼车功能，只有符合条件的司机才能接单。

对于这种长距离的拼车很多人认为这是“顺风车”的变种上线，不过针对这一种说法滴滴给予了否认，首先，城际拼车是有区域限制的，而且城际拼车在运营时会和当地客运企业进行合作，有路线的限制；以上几点和顺风车还是有区别的。

其实，滴滴城际拼车已经在很多地方上线了，现在济宁、临沂、杭州都有城际拼车服务，杭州是在今年4月20日正式上线的。由于采用和当地客运企业合作，滴滴平台主要提供信息技术服务，为业务引流。

乘客使用滴滴城际拼车时需要提前下单，在下单时可以预约出发的时间和人数，最长可以提前2天进行预约。如果预约的车辆到达出发时间而没有满员，这时车辆仍会准时发车，如果拼车迟到，司机还可以提醒拼车乘客，让他们尽快达到上车地点。

据滴滴城际拼车负责人介绍，滴滴城际拼车的推出是滴滴借鉴客运企业的经验，从不同的角度提高运输的效率，而且使用大数据对客流量作出一定的预判，大大降低了运营成本，而且让拼车用户提高了乘车的舒适性和安全性。

这次成都上线的城际拼车和其它地方有一定的差异，它使用的是合规的5座网约车，而其它地方是滴滴与交运集团合作使用了具有道路运输资质的七座车，使用5座的合规网约车是城际拼车的又一次探索尝试。

从事成都滴滴城际拼车的司机会进行线下安全培训且专业的服务。在运营时结合滴滴平台提供的多重安全功能，可以有效保障乘客的安全。此外，司机将遵循滴滴平台防疲劳驾驶规则，端内行程录音保护功能可在保障隐私的前提下，为处理纠纷提供依据。

到现在为止滴滴顺风车下线以后一直没有重新上线的消息，而且滴滴顺风车的下线也给滴滴公司带来巨大的损失，毕竟顺风车占据滴滴一大半的业务。而且它的无限期下线给很多人造成出行的不便。不过这次城际拼车的上线可以拉长网约车的服务距离，为用户提供舒适的拼车服务。

在国内拼车业务有很大的市场，而且互联网出行市场总体上保持了每年20%以上的增速，而且还有不同的企业加入，比如在滴滴顺风车下线期间，哈罗顺风车已经上线，而且受到了很多人的欢迎。它的上线有可能促使滴滴顺风车上线。

对于滴滴城际拼车的发展，滴滴表示将来会与各地的客运企业合作，探索一个共赢的模式，滴滴将运用大数据和AI技术整合相关资源，为乘客提供上门接送，无需换乘，准时可靠的跨区或跨城出行服务。