蔚来第三季度净亏28亿 为何江淮愿意为它狂砸23亿

 2024-05-14  阅读 6  评论 0

摘要:对于蔚来汽车可能许多的朋友都知道,这是我们国内的一家电动汽车品牌。在2018年9月12日,蔚来汽车在美国成功上市。而在11月6日,

对于蔚来汽车可能许多的朋友都知道,这是我们国内的一家电动汽车品牌。在2018年9月12日,蔚来汽车在美国成功上市。而在11月6日,蔚来汽车公布了上市以来的第一份财报。从公布的数据上来看,蔚来第三个季度营业收入14.7亿元,累计亏损28.1亿元。

蔚来第三季度净亏28亿 为何江淮愿意为它狂砸23亿

对于一家刚刚上市不久的公司来说,这个业绩非常不理想。业绩亏损很快在资本市场中反映出来,在财报公布的当天,蔚来汽车的股价出现了超过4%的下跌,最终收于6.4美元/股。

同时,作为蔚来汽车背后的“金主”——江淮汽车,也公布了自己的业绩情况。该公司前三季度的营业收入为363.31亿元,同比去年小幅增长2.22%,归属于上市公司股东净利润约为4782.73万元,出现了78.13%的大幅下滑。

蔚来第三季度净亏28亿 为何江淮愿意为它狂砸23亿

业绩虽然不理想,但是却阻挡不了江淮汽车对蔚来汽车的投资热情。10月30日,江淮汽车发布公告称,将投资23亿元为江淮和蔚来建设工厂,虽然这是一个合作项目,但是,资金方面是由江淮独资,蔚来汽车只是提出一些指导性的意见。据了解,截至9月30日,江淮已经向新工厂砸进了15亿元。

江淮汽车在2018年前三个季度中,营业利润还不到5000万,却在新工厂中狂砸23亿多,这让人就有些搞不懂了。其实我们从蔚来汽车的本身来看,并不难理解。在国内的汽车市场中,蔚来汽车可以说是一颗亮眼的明星,京东、百度、腾讯等多家互联网企业都为它投资。同时蔚来汽车也是少数能够实现快速量产的汽车。因此,以后或许会有更大的潜力。

蔚来第三季度净亏28亿 为何江淮愿意为它狂砸23亿

狂砸23亿元!看似有些多。但是,工厂建成之后,两者可以共用生产线。这样便可以将两者的造车成本降低。除此之外,这或许也是江淮汽车向高端汽车布局的开始。

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标签:江淮蔚来

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