同程艺龙合并后发展一直很顺利,并且公司已经于6月份递交了招股书,不过一直没有上市日期传出也引起了网友的好奇,近日有消息称同程艺龙将于近期赴港上市,那么这是真的吗?下面来看详细介绍。
知情人士称,同程艺龙将计划于10月初上市,不过向同程艺龙公司工作人员求证,对方保持静默,未予正面回应。对此,有业内人士透露,同程艺龙业或已经进入上市前缄默期。
同程艺龙是由同程旅游集团旗下的同程网络与艺龙旅行网在2017年12月合并而来,此前,两家公司之前的主业均是提供酒店、机票和度假等旅行产品的预订服务。
根据同程艺龙招股书显示,目前腾讯为同程艺龙第一大股东,持有47621574股,持股比例24.92%,;携程持有43723978股,持股比例22.88%,为第二大股东。
从盈利角度来看,相比其它互联网公司而言,同程艺龙无疑是一大亮点,再从收入规模和用户角度而言,这家公司也暂时处于第二位,并且与行业第一差距巨大。
合并之初,同程艺龙表示将“致力于成为领先的在线预订出行交通与住宿平台”,并“整合双方大交通、酒店等优势资源”。
然而,“优势资源”的整合至今仍未达到预期。两家公司仅打通了微信、QQ中的“火车票机票”和“酒店”入口和会员等级积分体系。
同程旅游和艺龙网的手机应用软件依然独立运营。在拨打客服热线时发现,两家的客服热线也仍是分开的。
整合不充分也得到了内部员工的确认。据同程旅游一位不愿具名的员工透露,无论是合并后还是上市后,除了管理层的变化,同程和艺龙仍然像是两家公司一样运营,实际业务仍然是各做各的。
不过同程艺龙的强势联合,已实现2亿消费用户、1000亿交易额及52亿营业额,庞大而忠实的用户群体,成为同程艺龙持续盈利根基。
2017年合并后的同程艺龙所拥有平均月活跃用户数量为1.21亿名,平均月付费用户1560万名,2015年至2017年客户复购订单交易额分别占同程艺龙交易总额的39.1%、50.1%及64.7%。
客户基数及复购占比的提升,从侧面反映了消费者或注册用户对同程艺龙的客户忠诚度及品牌认可度在持续增强。
为了满足庞大的客户旅游需求,同程艺龙累积了涵盖旅游服务所有方面所需的资源。
截至2017年12月31日,同程艺龙的在线平台提供由306家国内加国际航空公司运营的超过6400条国内航线及超过594000条国际航线、并与旅游服务商建立广泛的长期战略合作关系及联盟。
同程艺龙上市的背后有着资本的考量。而从招股书披露的经营成果来看,两大股东用流量和业务“催化”了同程艺龙,助力其上市。
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