FF91整车组装待售最新消息 预计2019年第一季度量产

自从乐视出现了亏损之后，贾跃亭便远赴海外开始了自己的造车计划。后来FF91又被恒大收购了。那么，今天小编就和大家一块看一下FF91整车组装待售最新消息，据说新车将在2019年第一季度量产。

自恒大入局Faraday Future（以下简称“FF”）后，其落地中国的速度日益加快。8月14日，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团在广州恒大中心正式揭牌，恒大集团总裁兼法拉第未来集团董事长夏海钧表示，公司将全面负责法拉第未来在中国的技术研发及所有生产经营管理。

当记者问及FF 91量产进程时，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团董事长彭建军表示，FF 91首台白车身已运抵美国汉福德生产基地，并正式启动了整车组装工作，预计2019年第一季度FF 91将按时达成量产。

值得一提的是，有接近FF中国人士透露，近期举办的FF 91私密鉴赏大会上高端VIP用户现场订单转化率高达50%。

8月16日晚，有参加完FF 91私密鉴赏客户在朋友圈发文称赞“FF 91配置了一大堆各种各样的高科技，差不多武装到牙齿。”据该车主称，此次鉴赏并未提供试驾体验，但当场看完就有几位客户缴纳了5万元订金。

此外，有鉴赏客户还表示，在鉴赏大会上遇到了刚刚上任的彭建军，双方在一起进行了愉快地交流，并举杯合影。

汽车设计：

设计理念

一，由内而外的一体化设计；

二，将科技元素融入到设计过程中并发挥到极致；三，将空气动力学与审美在设计中完美融合。

车身设计

FF91纯粹、简洁而聚焦。拥有5,250 x 2,283 x 1,598 mm的长宽高车身尺寸，轴距3,200mm。整车运用了大量的空气动力学设计元素，风阻系数仅为0.25，圆润的车头与富有棱角的车尾设计让整车拥有极佳的的动态表现。大量轻量化铝合金车身材质的采用，让整车更轻也更加坚固，不仅大幅提升车辆的续航里程而且也为用户带来了前所未有的安全感。

FF 91的车身圆弧形的车辆线条从车头一直延伸而下，两条棱线将车辆分割开来，这样的设计元素除了让外形层次感更加分明以外，还可以为整车带来更好的空气动力学特性。尾部造型同样美轮美奂，流线型线条的勾勒让整车显得动感十足，层次感分明的车尾也让整车视觉效果大气磅礴。

此前，贾老板远赴重洋，不少站着说话不腰疼的吃瓜群众网上留言“他是因为梦想而走，不就是欠几个臭钱吗”，贾老板的信徒们，是你们表忠心的时候了：一台200万，快点掏钱别客气。